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      礦用車實心輪胎廠家的磨損情況分析

      2021-11-05 00:00:00

      礦用車實心輪胎廠家的磨損情況分析

      礦用車實心輪胎廠家的磨損情況分析

      礦用車因所處環境十分嚴酷,在實心輪胎方面的損耗量也會提升,費用在整個物流成本中占10%至20%的比率,礦用車輪胎損耗直接影響到車輛運作成本及運送效率。我們則是根據對影響礦用車實心輪胎的主要要素進行詳細分析,提出正確的應用與維護措施,提升礦用車輪胎的總體使用期限。

      行車狀態:若行車速度過快,與正常行車狀態比較,輪胎溫度與速度也會提升,可以加速總體磨損量,一般情況下,車輛行車速度越快,輪胎所要承受的地面沖擊荷載越大,單位時間內,胎面變型頻次也會越多,才會加速輪胎內部溫度升高。礦用車輪胎在高溫環境下,橡膠粘結性,隨著減少,導致簾布疲勞度出現脫層、爆破、剝離等。

      實心輪胎

      氣壓:對礦用車實心輪胎設計,以膨脹方式做為依據,在確保輪胎充氣壓力情況下,給一個變型,可以滿足車輛在移動過程中所需波動、承重、牽引力,這樣就決定了充氣壓力對礦用車輪胎應用情況的影響。若充氣壓力過高,會讓輪胎簾線張力提升,車輛行車在路面質量相對差的道路上,輪胎抗曲饒性能也隨著降低。

      若充氣壓力小,便會讓簾布層間產生高應力,從而也會導致礦用車實心輪胎側曲饒變型,胎面所產生的滑移,及向里凹陷,乃至讓輪胎冠肩部負荷升高,中部向上拱起,加速輪胎兩肩磨損程度。


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